Приобретенный мотоблок перед началом эксплуатации должен быть обкатан. При недостаточной или некачественной обкатке повышается износ деталей в первоначальный период работы и значительно сокращается срок службы мотоблока.
При подготовке мотоблока к обкатке выполните указания, приведенные в подразделе 6.1.
В процессе обкатки проводите ежесменное техническое обслуживание. По окончании обкатки (после 50 ч работы или израсходовании 65 литров бензина) выполните следующие работы:
1 Обмойте мотоблок.
2 Смените масло в поддоне двигателя, промойте маслофильтр.
3 Промойте фильтр и отстойник краника топливного бака.
4 Замените масло в корпусе трансмиссии и редукторах конечных передач.
5 Проверьте и при необходимости отрегулируйте механизм управления муфтой сцепления и механизм управления дроссельной заслонкой.
6 Проверьте и при необходимости подтяните все наружные крепления мотоблока.
7 Проверьте давление воздуха в шинах.
8 Устраните обнаруженные неисправности.
Примечание - Через 500 ч работы мотоблока необходимо выполнить операции по техническому обслуживанию, указанные в соответствующих разделах Руководства пользователя двигателей: http://malolitragud15-25.blogspot.com/
Рисунок 26 - Пробка отверстий залива, слива и контроля масла 1 - пробка слива масла из конечной передачи; 2 - пробка залива масла в трансмиссию; 3 - пробка контроля уровня масла в трансмиссии; 4 - пробка слива масла из
трансмиссии.
Комментариев нет:
Отправить комментарий